Nauja, optimizuota konstrukcija su dideliu trinties paviršiumi, kad būtų didesnė stabdymo galia ir stabdžiai mažiau diltų. Sumažinus disko vibraciją stabdant, taip pat sumažėja triukšmo lygis.
Suapvalinti disko viršaus kraštai sumažina traumų riziką ir atitinka Pasaulinės dviračių sporto sąjungos UCI rekomendacijas. Dar vienas privalumas - jie palengvina rato montavimą, nes suapvalinta viršutinė dalis neleidžia pasvirti stabdžių apkabai.